Een betrouwbare garage voor al het onderhouds- en reparatie-werk aan uw auto. Tegen een eerlijke prijs.
Een autoverzekering waarop u kunt vertrouwen. Sluit hem bij ons af! Nu rijden, straks betalen? Wij financieren uw auto.
Maak online een afspraak! Vul eenvoudigweg ons formulier in en wij nemen spoedig contact met u op.
Groot feest bij Citroën, dat dit jaar het eeuwfeest viert.
Je auto delen met … wildvreemden? Het komt steeds meer voor dat autobezitters hun voertuig tegen een kleine vergoeding ter beschikking stellen aan anderen als zij hem zelf niet nodig hebben. PSA is met twee elektrische modellen van Peugeot en Citroën in dit avontuur gestapt.
Het draait hier om Free2Move, een platform met anderhalf miljoen gebruikers, dat actief is in twaalf landen waar het in totaal 65.000 voertuigen kan inzetten. En dat pas twee jaar nadat het met de activiteiten is gestart. Free2Move bezit die auto’s niet, maar het bemiddelt tussen bezitter en gebruiker. Het is een platform waar je via een app op de smartphone kan uitzoeken waar je op een bepaald moment een beschikbare auto (of ander vervoermiddel) kan vinden voor de rit die je wilt maken. Je kan hem dan meteen voor jezelf reserveren. Je mag de auto vervolgens achterlaten waar je wilt, zolang die plek maar binnen de overeenkomst valt die je sluit.
Geen omkijken naar
PSA Groupe heeft het maar liefst 550 elektrische auto’s beschikbaar gesteld aan de gebruikers van Free2Move. Het gaat om de Citroën C-Zero en de Peugeot iOn, twee handzame, vierpersoons auto’s waarmee je ongehinderd door emissie-restricties door de stad kunt rijden. Parkeren is gratis, dus je hebt aan het einde van je rit totaal geen omkijken meer naar de auto.
Reserveren per app
Hoe werkt het? Met de app reserveer je de gewenste auto, waarna je langs elektronische weg toegang krijgt tot de auto en het dashboardkastje waarin de sleutel ligt. Je kan vervolgens. Op pad gaan, net zolang tot de accu et volhoudt natuurlijk. Speciale team `zetten zich in om de auto’s tijdig op te laden, zodat ze een bruikbare actieradius hebben. Je rekent ook af via de app; de prijs is voor abonnementhouders € 9,90 per maand en € 0,32 per minuut. Incidenteel gebruikmaken van de auto’s kan ook, dan voor € 0,39 per minuut.
Fluisterstil
De enige eisen die Free2Move aan de gebruiker stelt, is dat hij of zij een geldig rijbewijs heeft en een bankrekening. Na het uploaden van deze en ook enige persoonlijke gegevens, kan je gebruikmaken van de elektrische Citroëns en Peugeots. Een leuke ervaring: zelf fluisterstil door de miljoenenstad zoeven, voor omgerekend € 23,40 per uur.
De herfst en winter zorgen vaak voor regen, harde wind en slecht zicht! Een lage zon kan ook zorgen voor gevaarlijke situaties. Is de verlichting van uw auto in orde? Zijn uw ruitenwissers in orde? Aarzel niet, kom langs, wij kijken uw auto graag even na! Klik hier voor alle PCA bedrijven.
Zowel de Citroën C5 Aircross als de Peugeot 508 zijn doorgedrongen tot de finale van de verkiezing Auto van het Jaar 2019. Dit betekent dat ze bovenaan de favorietenlijstjes van de 60 juryleden zijn gezet.
Die juryleden, autojournalisten uit 23 landen, hadden maar liefst 38 nieuwe modellen om uit te kiezen, waarvan de zeven auto’s met de hoogste puntenscore naar de finale mochten doorrijden. Jammer voor die andere 31, maar zo lopen de hazen nu eenmaal. Hoe de juryleden in de voorronde precies hebben gestemd, zullen we nooit te weten komen. Wel komt de puntentelling van de zeven finalisten in de publiciteit wanneer er definitief een winnaar is aangewezen. Dat gebeurt pas aan de vooravond van de autotentoonstelling van Genève, op 4 maart 2019.
Winnaars 3008 en 308
Behalve de Citroën C5 Aircross en de Peugeot 508 zijn ook de Kia Ceed, Ford Focus en Mercedes-Benz A-klasse genomineerd; daarnaast zijn er twee outsiders in de vorm van de Alpine A110, een zuivere sportwagen voor een heel kleine (niet letterlijk) doelgroep, en de elektrische, zeer kostbare Jaguar I-Pace. Peugeot is in het recente verleden tweemaal met de winst aan de haal gegaan, want de de 3008 won de titel van 2017 en de 308 in 2014. De hoogste eer viel Citroën voor het laatst te beurt in 1990, voor de XM.
De bijzondere 508
De Peugeot 508 heeft ongetwijfeld veel punten verzameld met zijn oogverblindende uiterlijk in combinatie met zijn unieke interieur. In zijn klasse is de 508 een verademing; hij brengt de mooie, strakke vormgeving terug in beeld waar andere merken met wilde vormen aan de slag zijn gegaan. Echt een fraaie, Franse limousine in de beste traditie. Het interieur is even mooi als innovatief, met de twee grote displays die naar eigen smaak zijn in te delen, en de laatste versie van de i-Cockpit. De 508 is echt iets bijzonders.
De comfortabele C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross gaat hoge ogen gooien met zijn alles overtreffende comfort. Hij heeft de riante zetels van de C4 Cactus en bovendien diens unieke veersysteem met de hydraulische ‘kussens’. Die leveren een veercomfort op dat heel sterk aan de vroegere hydropneumatische vering doet denken. Voeg daarbij het gewilde SUV-concept, erg veel ruimte en moderne techniek. Een winnaar? We weten het begin maart.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Aangesloten
Social Media
Volg ons ook op Facebook
Copyright 2019 © PCA
